最后来看动力方面，新车搭载一台最大功率132千瓦、峰值扭矩310牛·米的驱动电机，并使用容量为62.6千瓦时三元锂电池作为储能装置。并配套84.8千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程601公里
ID.6 X并使用容量为62.6千瓦时三元锂电池作为储能装置
摘要来自：《大众纯电版“途昂”售价下滑，二十万出头尺寸超霸道，还看啥》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众纯电版“途昂”售价下滑，二十万出头尺寸超霸道，还看啥》的片段：
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