动力方面，海外新版CT5提供2.0T四缸发动机，可以提供最大马力237Ps，另有3.0T的V6发动机可选；而国产预计将延续目前的2.0T发动机，可输出最大功率174kW（237Ps），峰值扭矩350N·m，匹配手自一体AT变速箱，动力输出强劲。另外，我们前文提到到1.5T入门款车型此前也在国内正式申报了，这也意味着国内将会出现价格更低的入门级版本。
宝马3系
售价：29.99-39.99万
奔驰C Class
售价：33.23-37.81万
在更换了被嫌弃老气的内饰之后，新凯迪拉克CT5也终于在内饰方面跟BBA有掰手腕的底气了，以前的CT5可能不少消费者在第一眼看到外观的时候就对眼了，可是在看到它的内饰的时候就望而却步了。在对比奔驰的时候可能内饰还是打不过，但是它的动力表现无疑是喜人的，而且其美式豪华轿车的定位一直以来也受到不少人的喜爱。
在车身尺寸方面，全新凯迪拉克CT5在面对宝马3系长轴版和奔驰C级都有着不小的优势，不过3系的轴距有些领先，在车内空间上预计相差不大。不过在定价上，现款凯迪拉克CT5的终端优惠力度非常大，有着7万左右的优惠，这个价格放在一众豪华中型车里面也是脱颖而出的存在。
随着国产车企不断挺进豪华中型车市场，给传统豪华车企的压力还是有点大的，毕竟就连BBA的市场也在不断被蚕食，并且新能源的动力一点也不讲道理，这样就容易显得本身动力并不算弱的CT5看起来有点平庸。