但是，问界M7上市时订单高，实际销量极低的乌龙事件，已经在去年发生过一次了，2022年7月4日，问界旗下第二款新车问界M7全国上市，新车上市48小时后，问界发布海报称“48小时订单过5万”，三天后又给出了“72小时订单过6万”的海报。这个操作是不是跟现在问界新M7上市后订单火爆是相同的“套路”呢？
但是，再看问界M7的实际交付量，截至今年6月，问界M7上市满一年，合计销量仅为25215辆，还不足订单量的一半，其中，首月销量也就1100辆，月销量最高也就5226辆，直到问界M7停产换代，也没能完成6万订单的销量。
已经习惯了新能源车企上市新车，初期订单灌满水，实际终端交付很拉垮，但是，像问界这样玩烂订单海报的还是第一次见，不过，问界有了第一次问界M7订单营销失败后，这次问界新M7还是挤掉了一些水分，差不多一个月时间40000辆订单，去年可是72小时6万订单量。