动力部分，目前还没有关于新车的确切消息，参考在售的车型，其搭载的驱动电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310Nm，CLTC纯电续航里程达450km。据悉，新车还将推出搭载双电机动力系统，并对底盘及悬架系统进行重新调校的高性能版。
大众ID.3并对底盘及悬架系统进行重新调校的高性能版
摘要来自：《车机系统终于换了，新款大众ID.3还有短板吗？》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车机系统终于换了，新款大众ID.3还有短板吗？》的片段：
大众ID.3并对底盘及悬架系统进行重新调校的高性能版
摘要来自：《车机系统终于换了，新款大众ID.3还有短板吗？》
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动力部分，目前还没有关于新车的确切消息，参考在售的车型，其搭载的驱动电机最大功率为125kW，峰值扭矩为310Nm，CLTC纯电续航里程达450km。据悉，新车还将推出搭载双电机动力系统，并对底盘及悬架系统进行重新调校的高性能版。