咱们现来看它的颜值和配置。外观设计上，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉，仍然延续了马自达的「魂动」设计理念，这一次采用了全新世代「魂动2.0」的设计哲学，整个车身线条删繁就简、去芜存菁，显得更加流畅简约，营造出了一种东方美学的动感和优雅的气质。
前脸采用了大尺寸的六边形黑色进气格栅，并装饰以大量镀铬饰条，再搭配上深邃而犀利的LED大灯组，展现出了强烈的视觉冲击力。车身侧面，双腰线的设计，富有层次感和运动感。车尾采用了当前流行的贯穿式LED尾灯组，与前大灯相互呼应，和谐统一。
内饰设计上，新车从「以人为本」的设计理念出发，以驾驶者为中心，打造出了一个以驾驶者为中轴的完全对称的舒适和便捷的座舱空间。仪表盘采用时尚的7英寸彩色液晶屏，并配备了ADD彩色平视显示系统，可直接将重要信息投射到挡风玻璃上，驾驶者不用低头也能查看车辆相关信息，非常方便。中控台搭载8.8英寸英寸液晶屏，并配备旋钮式的多媒体控制台，操作也很便捷。
座椅采用了高级织物或真皮材质，并提供了记忆、电动调节等功能。三辐式方向盘还有高级触感真皮包裹，并集成了多功能按键和换挡拨片。后排座椅还支持按6:4比例放倒，使得储物空间大大增加。此外，车内还配备了双区独立自动恒温空调、隐藏式空调出风口、PM2.5过滤器、后排出风口以及一键启动等贴心实用配置，使得整个内饰充满高级质感，彰显出了新世代的轻奢风范。
接着咱们再来看它的驾控性能。大家都知道，马自达「人马一体」的驾乘愉悦在汽车界是出了名的，它以卓越的操控性能已经征服了无数的驾控爱好者。为了让「人马一体」的驾乘愉悦更加可视化、具象化，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了马自达全新研发的「i-DM人马一体驾驶评价系统」，它能够从平稳度、顺滑度、操作频次等维度对驾驶者的操控进行打分，并转变成具体的肉眼可见的数据，可以让他们更为清楚的感知车辆的启动、行驶、转弯、驻停各个驾驶状态下自身的操作和车辆的反馈，帮助驾驶者迅速升级为“老司机”，这样不仅可以带来更舒适的驾乘感受，同时还可以进一步降低车辆油耗，可谓一举两得。
而此次推出的2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了升级版的「SKYACTIV-G创驰蓝天高压缩比汽油直喷发动机」，不需要加装“颗粒捕捉器”，便可充分展现出自吸气缸内直喷技术的优势，此外还加入了13:1的超高压缩比、燃料精混三段式高压直喷技术、分层燃烧控制技术等多项创新技术，可让动力输出更加澎湃线性，油耗表现更优秀。
变速箱方面，新车提供了6速手动和手自一体两种选择。底盘方面，采用了麦弗逊式前悬架和蝶形仿生后悬架，并配备了G-Vectoring Control Plus系统，可以根据转向角度和速度调节发动机扭矩和制动力分配，进一步提高操控稳定性和舒适性。
最后咱们来看它的安全性能。被动安全方面，2023款次世代MAZDA3昂克赛拉搭载了马自达全球首度开发的1,310兆帕（Mpa）级高张力钢材冷成型部件，车身590兆帕（Mpa）以上高抗拉强度钢材使用率高达54%，同级领先；此外，新车采用了符合美国IIHS碰撞试验要求的大型气囊，并且全系标配膝部气囊。