上汽大通MAXUS G50这种设计的目的是为了保证后排乘客的视野

同时五菱佳辰的车内三排座椅采用“歌剧院”式设计，每排座椅之间都有80mm的高低落差，这种设计的目的是为了保证后排乘客的视野，增加后排乘客的坐姿高度，但是又不会让头部空间过于压缩。并且五菱佳辰针对后排采光进行了优化，提升了后排侧窗玻璃的透光面积，所以实际乘坐在五菱佳辰后排时，也会觉得比较通透，能看清前方的美景，不会觉得压抑。

五菱佳辰和大通G50也都比较注重车内乘客的舒适度，均为第二排、第三排乘客提供空调出风口和USB接口，方便后排乘客享受空调冷暖气或给手机/平板等电子设备充电。