在大家的试驾环节中，新捷达VS7的动力组合表现可圈可点，油门踏板校准比较线形，挂进D挡，发展动力响应绵续充足，具有典型的大家特点，在油门踏板所有踩住时展现出澎湃动力，产生明显操控性，车速在80km/h进行重新加快，依然保持很不错的驱动力持续性。试着S挡驾驶时，你就会发现它的动力输出更加迅速，给用户带来同级车型中少有的轻微健身运动智驾感受。
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全新捷达VS7空间大驾驶室内室内空间很好
摘要来自：《新捷达SUV丝绸之路试驾》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《新捷达SUV丝绸之路试驾》的片段：
在大家的试驾环节中，新捷达VS7的动力组合表现可圈可点，油门踏板校准比较线形，挂进D挡，发展动力响应绵续充足，具有典型的大家特点，在油门踏板所有踩住时展现出澎湃动力，产生明显操控性，车速在80km/h进行重新加快，依然保持很不错的驱动力持续性。试着S挡驾驶时，你就会发现它的动力输出更加迅速，给用户带来同级车型中少有的轻微健身运动智驾感受。