Model 3和 Y 的原厂离地间隙分别仅为 5.5 英寸和 6.6 英寸,因此并不适合越野冒险。然而电动汽车的电动机和先进的全轮驱动系统提供了巨大的扭矩,又是越野的绝佳选择。“Model Traveler”的套件是一个成熟的悬架套件,在套件的组件中有一组可调节的线圈减震器,可以对其进行调整,为 Model Y/3 EV增加2.5 至 5 英寸的额外离地间隙。此外,其套件的作用不仅仅是增加离地间隙,它还包括两个用于前轴和后轴的附加副车架、一对后趾连杆臂、重新设计的上下控制臂以及新的主轴角板。一组挡泥板、钢制保险杠和锁止车轮增加了车辆作为越野机器的能力。
Model 3和 Y 的原厂离地间隙分别仅为 5.5 英寸和 6
摘要来自:《PU-LABO越野套件 将特斯拉Y/3 打造成强大越野车》
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