这些由吉利投入巨额研发成本自研的尖端新能源技术，支撑起15万级吉利银河L7坐拥不亚于30万级的豪华体验获得感，也让吉利银河L7有了“起跑便超车”的速度与底气。
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用户思维与体验式营销
吉利银河L7“跑得快”，有个重要因素就是“用户思维”。
传统插混车型短板很多，比如为了追求经济性而牺牲了性能，有的甚至在安全方面都在妥协。但吉利银河解决了传统插混短板，用户需要什么就造什么。
搭载在吉利银河L7上的新一代超级电混完美平衡了性能与经济性：同级最快6.9s零百加速、WLTC同级最低5.23L/100km的亏电油耗、同级最长1370km综合续航。哪怕是春节回千里之外的老家，一箱油也可以抵达，说走就走，无需焦虑。
而在安全方面，吉利银河L7更是堪称同级标杆。前几天，一位环中国行车主驾驶银河L7以70公里时速与大货车发生侧撞，仅手部被玻璃划伤。安全性高的原因是背后的技术支撑，吉利12个整车试验基地、40个实验室、103项C-NAS测试能力和668类性能测试设备，练就了银河L7的一身“钢筋铁骨”。
产品过硬，营销也有了底气。巴赫介绍，吉利银河“不比不试不卖”，不是任何一款产品，都敢做这种“深度体验式营销”。
“只要开了吉利银河的车，都会觉得好。所以我们近期特别推出了’5天超长免费试驾’，让用户去深度体验产品。甚至一些经销商还创造性地推出了午休体验，中午把车送到客户处，让客户在车上睡个午觉，体验“宠爱副驾”，感受带电动腿托和按摩理疗功能的座椅。”