动力方面,碾压埃尔法更是轻轻松松。
高山搭载由1.5T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统,发动机最大输出功率为115kW,结合电机后的系统综合最大输出功率达358kW,峰值扭矩为762N·m,百公里加速只需5.7s,爆发力可见一斑,关键是,如此强大的动力,还可以做到馈电油耗百公里7.2升,着实是满足了中国消费者既要又要的需求。
高山 DHT PHEV高山搭载由1.5T发动机和P4电机组成的D
摘要来自:《33.58万起,纯电续航更长,魏牌高山盯着腾势D9插混打》
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动力方面,碾压埃尔法更是轻轻松松。
高山搭载由1.5T发动机和P4电机组成的DHT-PHEV插电式混合动力系统,发动机最大输出功率为115kW,结合电机后的系统综合最大输出功率达358kW,峰值扭矩为762N·m,百公里加速只需5.7s,爆发力可见一斑,关键是,如此强大的动力,还可以做到馈电油耗百公里7.2升,着实是满足了中国消费者既要又要的需求。