日前，日产官方一款纯电新车Sakura（樱花），新车为日规下的K-Car 车型。新车预计将会在今年内上市，起售价 178 万日元（约合人民币 9.29 万），在日规WLPT续航为180km。
Sakura为K-Car车型，所以可以看见很多K-Car车型共有的特点，比如为了空间利用率最大二设计的方盒子车身，车轮四角设计，不过由于是全新的电动车，所以Sakura还是有一些独有的特点的，例如电动车上长采用的封闭式的前脸，低风阻轮圈等，车尾采用了多线条的贯穿式设计。
Sakura樱花将会提供15种外观颜色，包括四种双色选项，并提供三种内饰颜色（黑色、米色和蓝灰色）供顾客自由组合。由于要满足日本K-Car的标准，其尺寸被设定在长宽高3395mm/1475mm/1655mm，轴距为2495mm。
Sakura虽说是一辆K-Car但其配置并不低，它采用双联屏设计及独立的空调控制面板，而且配备的是自动空调。车辆提供运动模式在内的3种驾驶模式选择，还支持e-Pedal Step单踏板操作和日产的ProPilot驾驶员辅助系统和自动泊车系统。
动力方面，新车电机的最大功率可达 47kW，峰值扭矩可达 195N·m。电池方面，新车采用了一块 20kWh 的锂离子电池，日规WLTP 工况下的纯电续航里程可达 180km。
大家也不用觉得Sakura的定价如何，这就是一辆日本市场的专供车型，毕竟K-Car在日本是有很多政策上的便利性的。反观产品本身，Sakura其实就是一辆配置不错的K-Car，至于续航，受制于车身大小，也不太可能做出长续航。而且这辆车在一些细节上做得还是很可爱的，由于车型叫Sakura，所以车内不少地方都有樱花的元素。