Sakura虽说是一辆K-Car但其配置并不低,它采用双联屏设计及独立的空调控制面板,而且配备的是自动空调。车辆提供运动模式在内的3种驾驶模式选择,还支持e-Pedal Step单踏板操作和日产的ProPilot驾驶员辅助系统和自动泊车系统。
Sakura虽说是一辆K-Car但其配置并不低它采用双联屏设计及
摘要来自:《日产发布纯电Sakura 售价超9万元 续航180km》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《日产发布纯电Sakura 售价超9万元 续航180km》的片段:
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Sakura虽说是一辆K-Car但其配置并不低,它采用双联屏设计及独立的空调控制面板,而且配备的是自动空调。车辆提供运动模式在内的3种驾驶模式选择,还支持e-Pedal Step单踏板操作和日产的ProPilot驾驶员辅助系统和自动泊车系统。