之前我们在成都车展期间就表示魏牌的高山MPV存在着内部空间不太足的问题，家用MPV过长的尺寸确实导致使用不太方便，但也限制了他朝着商务市场发展，毕竟这个级别主流的别克GL8以及腾势D9等尺寸都很大，这也使得高山似乎在尺寸上难以和竞争对手相比。不过在最近魏牌的高山亮相了另外一种版本的车型，这就是行政加长版，最大的变化就是车身长度超过了5.4米，几乎是目前国内市场上长度最大的MPV。
魏牌高山普通版本的长度和车身尺寸中规中矩，而行政版本的长宽高非常惊人，达到了5405/1960/1890毫米，轴距也有夸张的3275毫米，这当中宽度和高度基本上是全尺寸SUV的水平，而车身长度比主流的全尺寸SUV还要长，轴距甚至大过了市面上几乎所有的乘用车。外观方面，高山行政加长版和普通版本的区别不是很大，不过因为车身侧面加长了不少，所以从侧面看起来车身明显更加修长，甚至有一些别克GL8的感觉。另外从车身的侧面可以看到加长的部分主要集中在后门之后的位置，所以他的行李箱以及后两排的空间将会有明显的增加。考虑到它的行政级定位，重点增加的其实还是第2排，毕竟它的座椅采用了2+2+2的6座布局，三排座位的空间都很足。从目前发布的内饰照片可以看到其第2排的配置非常丰富，舒适性也很高，还增加了很多专属的配置，音响系统也明显升级。
动力方面，高山行政版本和普通版本一样使用1.5T发动机外加DHT变速器以及电动机和电池组组成插电式混动系统。综合最大功率为358千瓦，最大扭矩762牛米，百公里加速时间只有5.7秒，而且电池容量为37.96度，综合纯电续航里程在175千米左右，总的来说还是非常不错的。
以产品的动力参数尺寸以及配置来看，高山行政版确实很不错。不过他要面对的最大对手恐怕就是定位和级别都很类似的腾势D9系列，腾势D9目前的最大优势在于已经受到市场的认可，月销量在1万左右，而这对于魏牌高山系列是一个极其难以想象的数字。另外国内MPV的传统优势者传祺M8系列每月的销量也有1万辆左右，再加上老牌的竞争对手别克GL8还有丰田的塞纳等等，只能说摆在魏牌高山面前的困难还是非常多的。
蓝山的售价最近也正式公布，普通版为33.58万元和37.58万元，行政加长版售价为40.58万元，和我们之前估计的差不多。这个价格我们觉得比较合适，全系电四驱，功率也有明显优势，和主流的几辆MPV比确实称得上性价比较高。而行政版更大且配置更高，用于商务接待也相当不错。但还是那句话，排在MPV销量排行榜前列的几位都是万辆俱乐部成员，魏牌的高端之路或许不是较为合理的定价能解决的。传祺M8和别克GL8都是深耕多年，有了口碑。D9赶上了时代的潮流，本身配置也很在线，丰田还有信仰加成，所以，高端之路依旧险境重重。不过传祺M8这个前辈已经证明，只要产品优秀营销在线，国产车也能杀入合资车的优势领域。