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宝骏云朵的车机界面还提供了同级唯一的可自定义桌面交互体验可以说拉

宝骏云朵的车机界面还提供了同级唯一的可自定义桌面交互体验可以说拉

摘要来自:《宝骏云朵搭LingOS 2.0系统,比亚迪海豚拿啥应对?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝骏云朵搭LingOS 2.0系统,比亚迪海豚拿啥应对?》的片段:

另外,针对用户人性化的需求,宝骏云朵的车机界面还提供了同级唯一的可自定义桌面,根据自己的喜好自由调整桌面布局,同时,卡片可随心调整大小、拖动或者增减,交互体验可以说拉满。

智能体验大比拼,谁才是YYDS?

作为新能源车型,不得不提的便是车辆的智能化表现了,那么,比亚迪海豚和宝骏云朵,谁的智能化表现更出色呢?

上面说到了,比亚迪海豚搭载的是DiLink智能网联系统,实现了车机-手机的账号体系互通,通过手机上的比亚迪汽车APP就能查看车辆状态,还可以远程解锁、控制空调、遥控驾驶等,另外,像智能语音识别、在线音乐/导航、OTA升级等主流功能也在这款车中得到了体现,总的来说,智能表现还算比较不错的。

单就智能化表现来看,宝骏云朵敢称第二,同级车型没人敢称第一,在LingOS 2.0系统的加持下,宝骏云朵可以说拥有强大的车机导航生态,内置高德地图,能够实现手机-车机之间的账户互通,导航信息自动同步至车机,同时,像百度地图、微信、美团、大众点评等应用软件也支持位置分享,可实现全程无缝导航。

此外,宝骏云朵的语音交互系统也堪称是行业领先,语音识别速度低于400ms,唤醒率高达98%,并且能进行20s内的连续对话,像地图、切歌、电话等常用功能都可以说免唤醒,使用体验可以说很棒,另外,该系统还支持声音复刻功能,用户可录制家人、朋友的声音定制专属语音包,能够在驾乘过程中增加乐趣和亲切感,而这些可以说是比亚迪海豚所不具备的。

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