目前比亚迪已成为国内最大的新能源汽车制造商，旗下乘用车业务板块由王朝网、海洋网、腾势及高端品牌组成。官方数据显示，2023年前三季度，比亚迪累计销量为207.96万辆，同比增长75.48%，已完成300万辆年销目标的69.32%。
年内比亚迪推出了多款新车，包括秦PLUS DM-i冠军版、汉冠军版、唐DM-i冠军版、驱逐舰05冠军版、海豹冠军版、宋ProDM-i冠军版等多款车型，加上车型售价进一步下探，因此也进一步提振了比亚迪销量。此外，比亚迪还推出了仰望和方程豹品牌两大高端品牌，产品覆盖30万至百万元以上的豪华新能源汽车市场。也就是说，比亚迪产品售价上至百万级豪华，下至10万元级别。
除产品矩阵逐渐完善外，比亚迪也加速推动海外汽车发展。自2021年5月，比亚迪正式宣布“乘用车出海”计划以来，截至目前，比亚迪已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等55个国家及地区。此外，比亚迪也正加速建设海外工厂，9月比亚迪与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团共同成立一家合资公司，工厂一期/二期计划年产均为5万台，三期竣工后产量达到30万台。
那么，比亚迪为何能快速打开海外市场？比亚迪相关负责人此前在接受采访时表示：“作为新能源汽车行业龙头企业，比亚迪拥有20多年的技术积累，掌握电池、电机、电控等新能源车全产业链核心技术，这让我们对行业的技术变革和战略布局有着深刻的洞察和理解。”
数据显示，今年1-9月，比亚迪海外销量为14.54万辆，其中9月销售新能源乘用车超2.8万辆。按照规划，2023年比亚迪海外出口量预计在25-30万辆，明年出口量或将达100万辆。