朗逸提供三种排量选择,分别是113马力的1.5L自吸、116马力的1.2T涡轮和150马力的1.4T涡轮。不过,作为一款家轿,其实小马力已经足够日常使用,事实上1.5L车型和1.2T车型也确实是朗逸的销量主力军。我们以1.5L发动机为例,可输出83kW的最大功率和145N·m的峰值扭矩,匹配6AT变速箱,在数据上比第4代帝豪发动机要差一些。虽然数据上没什么亮点,但好在这套动力总成经典又实用,也是很多同级合资车型的“同款”动力应用。
第4代帝豪冠军版搭载了1.5L直列4缸DVVT发动机
摘要来自:《第4代帝豪冠军版与大众朗逸,谁才是年轻用户的明智之选?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《第4代帝豪冠军版与大众朗逸,谁才是年轻用户的明智之选?》的片段:
朗逸提供三种排量选择,分别是113马力的1.5L自吸、116马力的1.2T涡轮和150马力的1.4T涡轮。不过,作为一款家轿,其实小马力已经足够日常使用,事实上1.5L车型和1.2T车型也确实是朗逸的销量主力军。我们以1.5L发动机为例,可输出83kW的最大功率和145N·m的峰值扭矩,匹配6AT变速箱,在数据上比第4代帝豪发动机要差一些。虽然数据上没什么亮点,但好在这套动力总成经典又实用,也是很多同级合资车型的“同款”动力应用。