就拿五菱星云和宝马X1来对比，这两款车我都试驾过，虽然宝马的操控引以为傲，素有开宝马坐奔驰一说，但是时代说变就变，在电气化的动力面前它真捞不到什么好处。
就拿起步来讲，五菱星云就强了宝马X1一大截，星云采用电机起步，320牛·米的扭矩瞬间爆发，推背感要强的多。
而宝马X1的优势在星云面前得不到多大的体现，毕竟不是一个时代的产物，电机先天性的加速优势是发动机比不了的。
在高速再加速的情况下，宝马X1的表现也是不如星云的，虽然星云此刻也是发动机驱动，但是在超车情况下，电机瞬间介入的时候，它仿佛获得了洪荒之力，线性感很强。
当然了，宝马X1还是有长处的，在转向的时候它的抓地力好一些，毕竟宝马的尊严还是需要维护一下的。
油耗对比，豪华车全盘皆输？
然后说道油耗方面，因为这关乎着后期的用车成本问题，这个领域可以说宝马X1全盘皆输，毕竟油耗从来不是德系车擅长的。
就城市用车工况来讲，五菱星云相比宝马X1在油耗方面明显是高出一个段位，五菱星云在低速的工况下可以纯电驱动，所以它比较适应拥堵路况。
不擅长城市工况是燃油车的通病，即便有一些车型搭载轻混动力，在走走停停的路段依旧有很高的油耗，因为它没法把燃油做到合理利用。