笔者也曾经被智己L7的颜值所吸引而去试驾了一下它，它给我的驾驶感受是完全不同于上文所提到的理想L7的。如果说理想L7走的是家用取向，那么智己L7便是在运动取向的路上不愿回头。得益于它的底盘调教，智己L7在日常行驶时有着较为清晰的路感，过弯支撑性也是相当充足，基本是感受不到车身有什么晃动的。最值得一提的便是它的后轮转向系统，得益于后轮转向的存在，智己L7可以在两车道内一把方向完成掉头，属于是蛮实用的一个配置。
3.宝马i3 指导价35.39-41.39万元，优惠较高
既然预算有那么多，那肯定也是有不少人想要摸一摸豪华品牌的。虽然BBA的电车经常会被嘲讽为“杂牌电动车”，但宝马的新能源车销量可是实打实的超越过小鹏与蔚来，也算是摆脱掉了“杂牌电动车”这个名号。
要说宝马i3有什么优点呢？品牌好，底盘好，价格好。虽然说现在新能源车型已经没有了三大件的说法，但是在底盘方面，国产新能源车型还是与那些进口、合资车型有着较大的差距，宝马i3的底盘便是它很大的一个优势。除此之外，宝马i3虽然标注的续航里程不算太高，但是它的续航可是非常扎实不虚标的。再来说说价格，随着汽车市场的不景气，宝马i3的价格在前不久正式跌破了25万元，现在裸车价只要24万多就能拿下，二十多万能买个三系，你管他是油的还是电的呢？
据笔者试驾体验后的感受来看，宝马i3在二十多万元这个售价还是比较有性价比的。或许它的电池、电机不如新势力们，但是它的底盘依旧是要比市面上大部分的新能源车型扎实的。你可以不相信宝马的三电系统，但是宝马的底盘值得你相信。