在低速行驶阶段，这款车型也并没有带来什么优秀的转向手感，转向过程中，它的转向手感甚至还会有一丝发涩，虽不至于像塑料之间直接摩擦那样发涩，但也并不像当前主流A级车那么顺滑；转动方向盘后，车轮没有给方向盘什么路面反馈，只是接受了方向盘的转向指令在机械执行。
朗逸在低速行驶阶段
摘要来自：《朗逸启航，一款低速无趣高速颇有惊喜，更懂中国人的车》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《朗逸启航，一款低速无趣高速颇有惊喜，更懂中国人的车》的片段：
在低速行驶阶段，这款车型也并没有带来什么优秀的转向手感，转向过程中，它的转向手感甚至还会有一丝发涩，虽不至于像塑料之间直接摩擦那样发涩，但也并不像当前主流A级车那么顺滑；转动方向盘后，车轮没有给方向盘什么路面反馈，只是接受了方向盘的转向指令在机械执行。