你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 风行雷霆> 风行雷霆底盘> 摘要详情

风行雷霆作为国内首款整车敢于公开挑战烈火穿行的纯电车车辆底盘接触

风行雷霆作为国内首款整车敢于公开挑战烈火穿行的纯电车车辆底盘接触

摘要来自:《敢整车穿过烈火,风行雷霆铠甲电池为什么敢这么刚?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《敢整车穿过烈火,风行雷霆铠甲电池为什么敢这么刚?》的片段:

此次TOP Grade“驭电闯火路”安全测试,风行雷霆作为国内首款整车敢于公开挑战烈火穿行的纯电车,为了测试电池在高温环境下的耐热能力,搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速,在200米长的烈焰火路中成功穿行了140秒,车辆底盘接触面板的温度高达900℃。结果显示,风行雷霆并未出现热失控现象,车况良好、行驶功能正常。对比国家标准规定的电池包直接燃烧70秒,风行雷霆以整车级燃烧140秒的安全试验,将行业电池安全测试标准体系的发展推向新高度,为检验电池安全技术贡献新的参考价值。

在低温试验中,工作人员模拟了北方寒冬时节的气温条件,将铠甲电池静置在零下40℃的低温环境中,8小时后,测试人员直接将铠甲电池转移到专业的高压冲水试验室,用80℃水温、8000-10000kpa的高压水枪对铠甲电池进行全方位持续喷射。经过连续两项测试结果显示,铠甲电池的电池舱始终没出现渗水现象,且电池包全程无短路、无起火、无爆炸。当铠甲电池重新安装回车身里,风行雷霆依然能够正常启动且正常行驶。值得一提的是,本次挑战的水压强度相当于54名成年人同时踩在铠甲电池上,实力可见一斑。

四维超高防护盾技术,守护用户无忧出行

风行雷霆三大安全场景试验得以顺利通过的背后,离不开“四维超高防护盾技术”的支持。通过对铠甲电池的电芯层、模组层、整包层、整车底盘进行全面保护,风行雷霆铠甲电池具备耐高温、耐挤压、超强防水等特质,从而在电池安全方面达到极致。可以说,这项技术为风行雷霆铠甲电池构建了有如金钟罩般的安全防护,更好地保障了用户的出行安全。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外