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搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速车辆底盘接触面板的温

搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速车辆底盘接触面板的温

摘要来自:《急冻8小时、火烧140秒,风行雷霆铠甲电池有多能扛?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《急冻8小时、火烧140秒,风行雷霆铠甲电池有多能扛?》的片段:

搭载铠甲电池的风行雷霆以4km/h的平均时速,在200米长的烈焰火路中穿行,车辆底盘接触面板的温度高达900℃。

结果显示,风行雷霆并未出现热失控现象,车况良好、行驶功能正常。对比国家标准规定的电池包直接燃烧70秒,风行雷霆整车级燃烧超过2分钟,其安全性可想而知。

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安全的底气:四维超高防护盾技术

此次风行雷霆得以顺利通过三大安全试验,主要得益于东风风行的“四维超高防护盾技术”。

“四维超高防护盾技术”包含了对铠甲电池的电芯层、模组层、整包层、整车底盘的全面保护,使得电池具备耐高温、耐挤压、防水等特质。

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