在电动机动力悬殊不大的前提下，发动机则成为区分两车水平的核心。
- 帝豪L Hi·P搭载BHE15型号1.5T，标准为133kW/290N·m
- 银河L6搭载BHE15-BFZ型号1.5T，标准为120kW/255N·m
银河L6发动机的功率和扭矩还没有帝豪L Hi·P高哦，不过也确实高不了，因为帝豪L Hi·P的发动机是奥托循环，而银河L6的发动机是米勒循环，后者属于混动专用发动机；其特点是动力偏弱但是油耗更低，不过银河L6的百公里加速成绩是6.3秒，比帝豪L Hi·P快了0.6秒。
在动力更弱的前提下实现性能的提升，原因应当与其电动机多出的七千瓦功率相关。
通过帝豪L Hi·P和银河L6的混动系统结构特点与参数对比之后可以得出一个结论，那就是银河L6的综合实力只是略比帝豪L Hi·P强一点，两台车的实际标准还在伯仲之间。
不过最有必要说明的是两车的驱动平台的类型，两车都是最普通的前置前驱车。
前驱平台只能打造15万以内的代步车了，因为从15万左右开始，自主品牌已经在打造后置后驱的高性能中型到中大型轿车。
参考竞品：
- 深蓝SL03增程版，实际起售价低于15万，中型、后驱、200公里续航
- 哪吒S增程版，起售价15.98万，中大型、后驱、200-310公里续航
- 零跑C01纯电版，起售价14.98万，中大型、后驱、525-717公里续航，增程版已经申报，预计起售价与纯电版相当或更低
银河L6仍旧只是一台紧凑型轿车，在空间方面无法与这三台车抗衡；前驱平台的操控水平显然远低于后驱，所以驾驶乐趣也没有可比性；其纯电续航里程没有多长，WTLC工况对应的是48公里和105公里，对应的NEDC工况预计时65动力和130公里，仍旧摸不到深蓝SL03和哪吒S的门槛，预计零跑C01增程版起步也会有200公里左右的纯电续航。