还有,作为旗舰车型,安全是必要的,可这理想L9这接近3吨重的大家伙采用10万级车型上才使用的双活塞卡钳加普通刹车盘未免不太负责任了,接近40米的百公里制动距离,真的能在关键时候保命吗?
看人家全新ES8,上来就标配6活塞的Brembo刹车卡钳,还有多孔的刹车盘,制动距离更是低至34米,比理想L9短一个车身的距离制动,也更保证安全。
蔚来ES8可这理想L9这接近3吨重的大家伙采用10万级车型上才使
摘要来自:《会哭的孩子有奶吃,理想L9是比ES8更懂这个道理的》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《会哭的孩子有奶吃,理想L9是比ES8更懂这个道理的》的片段:
还有,作为旗舰车型,安全是必要的,可这理想L9这接近3吨重的大家伙采用10万级车型上才使用的双活塞卡钳加普通刹车盘未免不太负责任了,接近40米的百公里制动距离,真的能在关键时候保命吗?
看人家全新ES8,上来就标配6活塞的Brembo刹车卡钳,还有多孔的刹车盘,制动距离更是低至34米,比理想L9短一个车身的距离制动,也更保证安全。