前不久，小米创办人，董事长兼CEO雷军表示目前小米汽车上市进展比较顺利，预计明年上半年将完成上市。结合近期小米新车路试谍照，已经可以看得出，小米汽车上市时间越来越近了。
不过对于小米汽车来说，现在入局其实已不算市场发展的黄金时间，而且目前国内新能源车市场进入了“淘汰赛”阶段。换句话说，当前市场环境竞争压力越来越大，不用说闯市场，新势力们能活下来都比较费劲，谈市场发展似乎有些不切实际，更何况小米还是新势力中的“新秀”。
而且面对这样的市场环境，产品定位更是重中之重。目前市场中入门级领域几乎没有任何的生存空间，该领域被丰田、本田、大众等各大合资品牌牢牢掌控，同时自主品牌比亚迪、长安、吉利等各大老牌传统车企已经强势反攻。如紧凑车型中的秦PLUS、银河L6都是紧凑车型中具备一定竞争力的产品，而长安旗下刚刚上市的启源A05在价格方面接近秦PLUS，竞争力同样不俗。对于小米来说，走入门道路必然是给自己挖坑。