通过本次曝光的路试谍照，再结合此前曝光的国产专利图以及海外新车可以看出，新车在外观上基本延续了海外版新车的整体造型，不过路试谍照被厚厚的伪装所覆盖，不排除新车会在部分细节上进行调整。前脸运用了大尺寸的进气中网，内部是多条横向粗壮的镀铬装饰，并与两侧犀利的大灯组相连，在中网的下方还运用了黑色U形槽设计，从细节上来看，很明显本次的路试谍照的黑色U形槽与国产全新兰德酷路泽的专利图更加贴近，内部运用了更加细密的装饰条。而且下方包围处的分段式设计也与海外车型明显不同。
车身侧面，可以看到路试车与海外新车基本一致，圆润的上腰线贯穿前后，平缓的车顶线条，硬朗的前后轮眉以及下方多幅式轮圈都保持高度一致。当然了路试车大部分都被伪装了，不排除新车会在侧面部分细节上进行调整。
尾部通过专利图和海外新车可以看出，整体造型基本一致，两侧宽大的尾灯组与前大灯遥相呼应，不过下方包围处有些许不同，海外版新车的下方包围尺寸更大，并配有镀铬装饰点缀，好在都采用了隐藏式排气。
内饰方面，预计国产之后新车会延续海外版新车的整体布局风格，虽然整体风格看起来还是比较传统，不如奔驰G级那么豪华，但对于一款主攻越野市场的车型来说完全足够了，毕竟稳定性、可靠性以及操作性才是关键。用料方面还是比较不错的，大量软性材质的运用让其有着不错的触摸感，而且全新的12英寸中控显示屏也为其增添了不少科技感，新增的底盘显示系统也可以在复杂道路下给驾驶员提供更多的支持。
配置方面，海外版新车配备了双区自动空调、方向盘加热、座椅加热/通风、手机无线充电、电动尾门、空气净化器、地形选择系统、手动差速锁、高速四驱、低速四驱、全地形辅助驾驶系统等功能，同时高配车型中还将配备指纹识别功能的一键启动按键。
动力方面，新一代兰德酷路泽基于全新TNGA架构F平台打造而来，相比老款车型车身重量减少了200kg，中东版车型搭载了4.0L V6发动机和3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率分别275马力和415马力，最大扭矩分别为385牛米和650牛米，传动匹配了6速自动变速箱和10速自动变速箱。
总体来看，全新一代兰德酷路泽不管是在外观造型、内饰风格还是动力方面的表现都是非常不错的，而且当下国内硬派越野车市场也有所好转，不少自主硬派车型都有着不错的销量，或许正是看到了时机，目前平行进口新一代兰德酷路泽入门版报价都在100万元以上，若能国产你觉得多少合适呢？