动力方面，这台捷达VS7采用1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。传动系统方面匹配的是6AT变速箱。熟悉大众的朋友对这套经典的动力组合一定不会陌生，这套动力系统也算经历过市场考验的，可靠性较强。
在4S店我们也进行了短暂的试驾体验，简单的给大家说说这款车的驾驶感受。
首先这款1.4T高功率发动机动力输出从容不迫，涡轮的加持让起步变得十分轻快，无论是红绿灯起步还是日常超车都能做到得心应手。6AT变速箱换挡也比较顺滑，几乎不会有什么卡顿的现象。
底盘悬架方面，车辆采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的设计。整体调校偏家用舒适，行驶质感紧绷、扎实，有德系的稳重感。在过一些减速带和坑洼路段也能很好的过滤震感，保证车内乘坐舒适性。不过当速度起来后，风噪和胎噪还是有点明显的。
写在最后：
综合来看这款捷达VS7在各方面的表现是比较均衡的，颜值在线，空间具有一定优势，智能配置也有算与时俱进，1.4T发动机+6AT的经典动力组合也能满足家用，是一款比较务实的家用SUV。