在智能驾驶辅助系统方面,此次OTA升级增加了3D车模、透明底盘、转向盲区缩放、倒车延时退出等功能。这么多升级的功能中,3D车模和透明底盘对我的帮助非常大。有一次经过一段非铺装路面的碎石路,我依靠透明底盘开在路上如鱼得水,不仅帮我避开了两侧的障碍物,底盘下面的障碍物我都看的一清二楚,避免了底盘被刮的风险。
另外,在人流复杂的道路上面它的盲区影像缩放功能也帮了我大忙,普通车的盲区影像只能看不能缩放,而零跑C01却可以,它帮我看到了行驶在我右后盲区的两轮电动车,大大提升了出行的安全感。
而零跑C01却可以在人流复杂的道路上面它的盲区影像缩放功能也帮了
摘要来自:《体验究竟如何?零跑C01车主首次OTA使用报告分享》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《体验究竟如何?零跑C01车主首次OTA使用报告分享》的片段:
在智能驾驶辅助系统方面,此次OTA升级增加了3D车模、透明底盘、转向盲区缩放、倒车延时退出等功能。这么多升级的功能中,3D车模和透明底盘对我的帮助非常大。有一次经过一段非铺装路面的碎石路,我依靠透明底盘开在路上如鱼得水,不仅帮我避开了两侧的障碍物,底盘下面的障碍物我都看的一清二楚,避免了底盘被刮的风险。
另外,在人流复杂的道路上面它的盲区影像缩放功能也帮了我大忙,普通车的盲区影像只能看不能缩放,而零跑C01却可以,它帮我看到了行驶在我右后盲区的两轮电动车,大大提升了出行的安全感。