长安启源A07车内采用了简洁、素雅的内饰设计风格，车内配备了多功能方向盘、15.4英寸大尺寸中控屏幕、全液晶仪表盘等高科技配置。动力方面，增程版搭载了一台最大功率为160kW的电动机，百公里加速时间仅为7.8秒，纯电版CLTC续航可达515公里，百公里加速为6秒。
作为中大型身份定位的长安启源A07，自然要与国内新能源汽车市场一哥比亚迪产生竞争比亚迪-汉汉在市场上拥有较高的知名度和口碑，销量表现也是榜上有名。汉拥有丰富的配置、出色的性能，其中DM-i混动技术更具备良好的经济性和续航表现，同时还有充足的销售网络和维修保养体系。相比之下，长安启源A07目前在品牌影响力和市场占有率方面都要逊色一筹。
40万买特斯拉是韭菜，20万必然是真香，虽然长安启源A07纯电版本在价格方面要比特斯拉Model 3便宜好几万，但是作为一款全球热门的纯电动轿车，降价至20多万的Model 3吸引着不少年轻用户青睐，优势在于品牌力和智能科技方面，其中特斯拉在电池能量管理、自动驾驶辅助技术等，在新能源汽车阵营之中有着较为领先的优势。相比之下，长安启源A07虽有价格优势，但在科技软硬件方面还有一定的提升空间。
长安启源A07长宽高分别为4905mm、1910mm和1480mm，轴距为2900mm。在尺寸方面比亚迪-汉汉长宽高4975mm、1910mm、1495mm，轴距2920相比，要稍逊色一些；不过好在其尺寸要大过特斯拉Model 3，长宽高4720mm、1848mm、1442mm，轴距2875mm，所以整车的空间表现并不会差。
在动力方面，特斯拉Model 3比亚迪-汉汉拥有更强的性能表现，百公里加速时间更快。然而，长安启源A07增程版的动力性能是和之前上市的深蓝SL03采用同一套动力系统，在续航和燃油经济性方面，表现并未超过比亚迪的汉DM-i。在续航表现方面，长安启源A07纯电车型最大续航里程可达515公里，与特斯拉的606公里和713公里相比，除了官标数据差一些，其续航折扣也要更多。