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领克06悬浮式的中控屏幕搭配多边形多功能方向盘

领克06悬浮式的中控屏幕搭配多边形多功能方向盘

摘要来自:《领克06 EM-P,只属于注重品质与体验的“Z世代”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克06 EM-P,只属于注重品质与体验的“Z世代”》的片段:

车机功能的集成化程度更高,不仅仅从设计上看更加极简,在体验上,更多的功能操作应该都被语言控制给取代了。这主要是得益于搭载了“龍鹰一号”芯片+Lynk OS N车机系统,带来同级领先智能座舱 。要知道中国芯龍膺一号,搭配16G+128G超大运存内存,跑分领先8155。配合14.6英寸同级最大中控屏,智能科技氛围直接拉满。


而在具体设计方面,我们也能感受到都市轻奢的调性。悬浮式的中控屏幕搭配多边形多功能方向盘,营造出十足的科技感。在细节上,新车整体内饰采用软性材质包裹,蓝色的车内氛围灯更显时尚。同级首搭音响外放功能,年轻人的露营新体验。


通勤和远途,畅行全无忧


作为EM-P车型,领克06EM-P也是同级唯一超级增程电动车型,主打的就是年轻人的第一台新能源车。


从售价来看,在这个价位,对于大多数刚刚大学毕业的年轻人,工作一两年,就能付个首付把车子开回去了。


另外领克06EM-P还有着超低的用车成本。其CLTC 126km纯电续航,基本能满足日常代步需求,也就说90%的用车场景,它都可以是一台电车。


而CLTC 1200km综合续航越级领先,却让年轻用户毫无续航焦虑,偶尔出一趟远门自驾游,或者逢年过节回老家看看的时候,完全不需要担心续航问题。


而且百公里综合油耗1.1L,就算是馈电油耗也仅仅4.98L,对比传统燃油车,其用车的经济性得到了大大满足。


如果你需要激烈驾驶,零百5.9秒,P3驱动电机功率达到160 KW,系统综合功率至高220KW,全域高性能,带电更带感,这样的动力储备以往都是性能车的专属,但随着新能源的发展,性能也开始平权了。


相比纯电无续航焦虑,相比传统插电混动更节能,相比传统增程馈电表现更佳,这也就是为什么说领克06EM-P主打的就是年轻人的第一台新能源车。


而且领克06EM-P还支持3.3kw外放电功能,配合19.09kw·h电池组+51L高压油箱,在户外露营可以外接烧烤炉、露营灯、投影仪等设备,户外露营用电更自由。

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