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奥迪Q6 e-tron再配上定转子双油冷电机、四行星差速器、陶瓷

奥迪Q6 e-tron再配上定转子双油冷电机、四行星差速器、陶瓷

摘要来自:《奥迪Q6 e-tron明年国产,上汽星云平台不用了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奥迪Q6 e-tron明年国产,上汽星云平台不用了?》的片段:

而出行局了解到,关于PPE平台的电机性能,奥迪一方的需求是每个电机都要能达到350kW、800N·m。而再结合100kWh的电池,和270kW的超充(10分钟补能300km),不难看出PPE平台是很有实力的。

简单聊完一汽奥迪电车的PPE平台,咱们再来聊聊上汽奥迪电车的上汽“星云”平台。据官方介绍,这是一个不断迭代升级的梯度化超级平台,具备较强的拓展性,能够应用于各个级别的车型。

而上汽星云平台的第一大亮点就是——固态电池技术,据官方资料,新电池不但可通过最严苛的单电芯针刺实验,电池包整体还可以做到不起火,不爆炸的水准。不仅如此,固态电池还拥有超高的能量密度,据悉可达到368Wh/kg,最大续航里程理论上可达到1083km。

除了电池,在性能部分,上汽星云同样有所发力,800V碳化硅电轴用上了先进的Boost升压充电块,再配上定转子双油冷电机、四行星差速器、陶瓷轴承等技术,电机最大功率可达到400kW,峰值扭矩500N·m,最高转速高达21000rpm。

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