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2023款的第八代凯美瑞双擎版全系标配了L2级驾驶辅助都配备了倒

2023款的第八代凯美瑞双擎版全系标配了L2级驾驶辅助都配备了倒

摘要来自:《一口气降31000元,丰田也“掀桌子”了!提速7秒多》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一口气降31000元,丰田也“掀桌子”了!提速7秒多》的片段:

首先,第八代凯美瑞双擎版在空间方面表现得相当可观,它的车身尺寸达到了4905毫米长、1455毫米高和1840毫米宽,轴距为2825毫米,整体尺寸十分平衡。车内配置方面,凯美瑞配备了真皮与仿皮座椅、老板键和双区空调等,为乘坐带来了相当舒适的体验。此外,该车还配备可开启的全景天窗,增添了车内的透明感。

新车采用了丰田全新一代的智能电混双擎系统,其2.5L的阿特金森循环发动机,最大马力为178匹,峰值扭矩为221牛·米。匹配亿CVT无级变速器,不仅动力强劲、输出顺畅,而且表现的节能高效,毕竟它的零百加速仅为7.8秒左右,而综合油耗也低至4.52L,加满49L的油箱,综合续航可轻松超过1000km。最主要的是,它无需充电,省油省心。

配置上,2023款的第八代凯美瑞双擎版全系标配了L2级驾驶辅助,从次低配车型开始,都配备了倒车影像、真皮方向盘、主驾驶座椅腰部调节以及后排座椅四六比例。而对于顶配车型,它还加入了方向盘电动调节、前排座椅加热和通风功能、第二排座椅电动调节、JBL音响、后排多媒体控制以及后排独立空调等配置。

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