如果一个车企宣布停产旗下燃油车型,那么这款车销量肯定跌至谷底,没有人愿意再买了。可是,也有例外的情况。兰博基尼早就宣布要停产燃油车,全面拥抱电气化新时代。然而电动化浪潮,并未浇灭人们对兰博基尼高性能燃油车的狂热。内燃机的“倒计时”,反而让兰博基尼收获了更多订单。距离彻底停产还有一年多,兰博基尼就宣布旗下燃油车已经全部售出,不再接受Huracan和Urus的新订单。换而言之,你有钱都买不到了。
Urus如果一个车企宣布停产旗下燃油车型
摘要来自:《卖一辆净赚50万,拖拉机出身的超跑王,多亏了中国铁粉》
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