俗话说，得紧凑级别轿车市场得天下，秦PLUS新能源以一己之力挑下了多个征战市场多年的合资老将成功登顶，确实不易。从刚上市就热销开始，到首次将指导价下探进入10万区间内，用火爆来形容秦PLUS新能源真的一点不过分，同时也印证消费者对比亚迪的新能源技术的充分信任，特别是在馈电油耗的表现上。秦PLUS新能源的火爆，同时也引出另外一个话题：除了秦PLUS新能源，国产自主品牌真没有更能打的吗？
自从秦PLUS新能源爆红后，已经就有坊间猜测比亚迪是否还会推出更便宜的新能源车型，所以现在海鸥的热销可谓占尽了天时地利人和，顺理成章坐了第二把交椅。秦PLUS新能源都没有对手，海鸥你说呢？
排名第三的朗逸是个常青树，作为大众旗下最时尚最便宜的车型，冠以大众这个金字招牌还愁卖不出去吗？当然，自从秦PLUS新能源上市后，朗逸便开始夜不能寐了，价格已经一降再降，当然消费者是最大的受益者，终于知道国产车的好处了吧。