至于智界S7，目前虽然也透露搭载了华为这套智驾方案，但具体动态情况还有待进一步观察。单从硬件配置角度来看，阿维塔12表现良好的背后是全系标配3颗激光雷达，出色的硬件水准使得阿维塔12构建4层感知体系，具备360度全融合覆盖感知能力，能够实现高速、城区、泊车全场景覆盖的智驾体验。而智界S7基础Pro版为纯视觉方案，有网友猜测可能是奇瑞的智驾方案，具体表现待考察，其Max版也仅配备1颗激光雷达，与阿维塔12这样豪横的配置还是存在较大差距的，因此虽然是一套华为智驾方案，但具体表现还真不好说。
在智能座舱方面，两者都是鸿蒙座舱。阿维塔12搭载的是基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱，可以说是华为当前最先进的座舱系统，能支持支持鸿蒙生态应用市场，供用户下载和管理第三方生态应用，拥有一屏多窗功能，构建了全屏、分屏、悬浮窗等丰富的窗口显示形式，满足不同场景下的交互需求。
此外，还有超级桌面、一碰传、无缝流转等，可以通过车机，联通华为生态所有智能产品。俗话说，好马配好鞍，拥有出色的系统能力，当然还需要同样优秀的硬件配置，阿维塔12在内饰硬件上也非常大方。其配备有行业独创全视野51英寸超清联动屏，行业独创全视野35.4英寸4K一体远端屏，4K至臻超高分辨率，达4032*284px，横跨主副驾视野，呈现沉浸式的视觉感受；15.6英寸智慧中控屏分辨率1920*1080px，信息图像更清晰，降低用户视觉疲劳。