从另一个方面来说，理想对产品点的讲解话术是非常精细和高情商的。比如，对于一款MPV而言，内部空间的充盈当然是非常重要的卖点。在讲解这个部分的时候，理想并不是设置一个市场最强的假想敌，全面对比全面碾压的格式，而是仅仅空间就会设置多个对比对象，比如二排空间要去对比GL8，三维尺寸则要对比迈巴赫S级，后备厢对比日系MPV。你在听的时候不会觉得很违和，但是效果确实很不错。如哈佛大学的校训：与亚里士多德为伍的精神力。
这款车采用了双叉臂的前悬，配合前面说到的双腔空悬。理想的讲解是这么说的，为什么燃油车的MPV大多用麦弗逊的前悬，不是他们不想用，而是因为燃油MPV的头部塞了太多东西，只能用占地面积比较小的麦弗逊前悬了。
你看，这个话术，就把纯电MPV对燃油MPV在前悬方面无法弥合的优势说明白了。既表达了理想是在真正地思考一款纯电MPV究竟应该怎么跳出既有的框架来解决驾驶性能和舒适兼得的问题，又对燃油竞品们表达了同情，同时对纯电友商对纯电架构的思考不充分表达了遗憾。
这基本上是理想在MEGA私享会上要传递的核心信息。就是MEGA是一款真正意义上基于纯电架构，完全重新思考打磨出来的全新产品。从确实无与伦比的设计，到电池系统的重构，再到空间布局的全家乘员平权，以及动力驱动系统的破旧立新。