最近某论坛上有一款新车被小伙伴们频繁地讨论，这款新车当初号称保价到年底，但是没想到不少车主购买了不到两个月直降了4万元。作为一辆合资中大型SUV，新车的起售价只有16.99万，这款车型就是别克E5。
别克E5从当初的20.89万降到了16.99万元，作为一款中大型SUV，这样的价格无疑是很香的。但是另一款车型，别克E4的价格达到了18.99万，所以用不了多久，别克E4的价格也将会没有悬念的大幅度下滑。
降价起到了决定性的作用，所以别克也是有史以来第一个月，新能源汽车突破1万的好成绩？
这款别克E5的优势还是非常多的，首先它来自比较高端的奥特能平台，凯迪拉克也在使用，未来本田汽车也会使用这款全新平台架构。而且这个平台下的新车质量都是比较可靠的，行驶的质感也不错。
作为一款中大型SUV，别克E5的车内乘坐舒适度还是非常不错的，长宽高分别为4892/1905/1681mm，轴距是2954mm。接近3m的轴距，超过1.9m的车宽已经比较优秀了。当然了，从车长来看还是稍显逊色。这款别克E5全系都是大五座设计，乘坐空间很理想。此外，还匹配了可开启全景天窗，豪华车内氛围灯以及30英寸的6k高清大屏，真皮方向盘。但值得一提的是，入门级车型缺少了全景天窗，也取消了部分权益。
动力系统并没有缩水，入门级车型达到了545km的纯电续航能力，中高配车型最高达到了620km。作为一款中高端的SUV，别克E5拥有快充，慢充两种充电方式。
说实话，这款别克E5的价格已经降到位了，但是入门级配置稍有缩水，取消了天窗。而且还有一个较大的问题，那就是变速箱全系都是单速变速箱，只有一个挡位，所以高速行驶过程中能耗偏高，发动机的电流噪音也会比两三个档位的电动汽车更响。
总结一下，这款别克E5空间足够宽敞，后排座椅支持放倒，续航能力也不错。如果没有太高的要求，又喜欢去野外露营，那么这款大空间的SUV是比较适合的，而且没有太多花里胡哨的配置。但如果对新车的智能网联系统，操控性，娱乐性，能耗都有着较高的要求，那么这款别克E5未必是你最好的选择。