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哈弗H5四驱系统能够将动力均匀分配到四个车轮上

哈弗H5四驱系统能够将动力均匀分配到四个车轮上

摘要来自:《够大够硬派 纵横秘境体验新哈弗H5》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《够大够硬派 纵横秘境体验新哈弗H5》的片段:

搭配电控分时四驱,场地越野表现出色,2.0T汽/柴油发电机+采埃孚8AT黄金动力组合,25°的接近角,22°离去角,200mm最小离地间隙(空载),以及600mm的涉水深度,能够应对各种路况。 

在泥泞道路上,四驱系统能够将动力均匀分配到四个车轮上,确保车辆稳定前行,在爬坡时,四驱系统能够提供足够的牵引力,让车辆轻松攀爬,涉水时,能够将水中的阻力降到最低,保证车辆顺利通过。 

除了强大的越野实力,这台车的空间表现能够称得上眼前一亮,5190mm的车身长度,具备3140mm的轴距,拥有全尺寸SUV的空间体验,坐在驾驶舱内,无论是头部、腿部还是肩部空间都十分宽裕,让人感觉非常舒适。后排座椅也提供了充足的腿部空间,让乘坐者能够尽情伸展双腿,享受旅途。

 37处储物空间也让车内的空间物尽其用,包括一些储物盒与挂钩的设计方式,都十分用心。 

此外,硕大的后备箱空间,为这台车的装载能力提供更多可能,十分适合适合越野穿越和长途自驾,后排座椅采用坐垫前翻、靠背放倒结构,可实现与后备厢盖板纯平的结构,最多可装27个行李箱(20寸15个,24寸8个,28寸4个)。 

再来看看整车的设计,硬朗的外观很符合哈弗一贯的调性,硕大的灯组与双轨格栅组合,让前脸看起来十分霸气,平直的车顶线条上搭配了超长的行李架,既美观又实用。 

内部在兼顾越野风格的同时,加入了不少科技元素,12.3英寸中控大屏、智能车机系统等配置丰富,搭载腾讯TAI3.0生态,配备腾讯、高德双导航,车机的智能化表现还不错,在追求科技的同时,也保留了空调与四驱功能的实体按键,方便日常驾驶操作。 

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