全新一代凯美瑞使用了丰田最新的家族设计风格，分层的前脸未来感很强，同样的设计在最新一代普锐斯上也能看到。C型LED日间行车灯的辨识度很高，第一眼看过去进攻性很强，不过其实两侧的灯组与现款还是有些神似的，中间则通过贯穿式的饰板进行连接。
下方的保险杠设计是不同风格外观的主要差异，分别使用横条式以及蜂窝状的进气格栅，主要差别其实也只在于此，整个包围的设计其实基本一致，可以理解为前者是标准版，后者是运动版。
不过这并不意味着其他地方没有变化，侧面就能显著区分两个版本，运动版拥有更犀利的轮毂设计，并且使用双色车身配色，侧裙的造型也更运动一些。
尾部的差别就更明显了，如今的尾灯呼应了前脸的设计，灯组的创新程度其实并不算高，不过符合大众主流审美。普通版车型中间的饰板使用车身同色设计，细节方面也比较朴素，看上去比较斯文。
运动版则要张扬不少，中间的饰板使用了哑光黑配色，增加了黑色的小型扰流板，此外排气系统也升级为单边双出的样式，运动感提升了不少。
内饰设计注重年轻化与科技感的体现，使用了对称的中控台布局，配备了全液晶仪表盘，中控屏幕的则从悬浮式变成内嵌式，看上去舒缓了不少。下方的功能区域则是不规则的设计，对主驾和副驾进行了功能分区，空调面版也拥有不错的高级感。
运动版使用了视觉效果更强的红色配色，并搭配铝合金踏板，此外实用性方面也得到保证，并且保留了机械式换挡机构。