11月17日，在广州车展上，哪吒汽车首次发布了山海平台2.0，这是集成了行业先进技术的综合平台。该平台在平台、架构、舒适性、智能化和核心部件五个领域实现了全面升级，并具备高安全性、高智能性、高拓展性、超个性化、超亲民和环境友好等六大优势。此外，浩智滑板底盘在车展上首次亮相，哪吒汽车还公开了智能悬架+空气悬架、NETA SOUND音响系统、零重力座椅、AI大模型、8255座舱芯片和BEV+Transformer等多项核心技术。山海平台2.0的首款产品将于2025年投放市场，其车身轮廓在车展上被曝光。此外，预计2024款哪吒S将新增月石灰和苍穹绿两款特别色，而哪吒X和哪吒GT运动版也首次亮相车展。哪吒GT车型将在11月底进行第三次OTA升级。
【2023广州车展哪吒汽车展台】
在本次发布会上，哪吒汽车展示了通过全维度升级的技术和智能化产品，彰显了其在践行"科技平权"方面的进阶实力。哪吒汽车副总裁江峰表示，今年是哪吒汽车实现高质量发展的关键一年。他还宣布，在广州车展上发布了集成了行业先进技术的山海平台2.0，并表示该平台的核心技术将在2024至2025年陆续上车和迭代。
【山海平台2.0全维度升级】
平台升级：首搭浩智滑板底盘，打造更先进、个性的新能源汽车
本次发布会将推出山海平台2.0，该平台通过应用浩智滑板底盘实现了升级。用户可以尽情享受3秒级百公里加速和200 km/h最高车速带来的更安全、更具操控性的驾驶体验。此外，山海平台2.0还具备1000km以上CLTC续航里程和充电15分钟续航500km的能力，让用户在驾驶过程中无需担心续航问题。
【山海平台2.0首搭浩智滑板底盘】
本次发布会将首次公开亮相哪吒汽车浩智滑板底盘，作为浩智技术五大平台之一，这款滑板底盘是顺应新能源汽车电池技术和电动汽车平台高集成化和轻量化设计发展趋势、全栈自研的滑板底盘平台。
通过上下车体和软硬件解耦开发，浩智滑板底盘可缩短产品开发周期达30%，实现车辆快速迭代及进化，同时降低研发和生产成本、扩展产品空间。作为一款全球性平台架构，浩智滑板底盘应用了前后车体的一体化压铸+能量舱相结合的技术，能够适配轿车、SUV、MPV、旅行车和皮卡等多种不同车型。
平台能量舱采用挤压铝型材框架，电芯布置空间大增14%，一体化压铸减少零部件100多个，减少焊点1700多个。此外，浩智滑板底盘平台采用新型长寿命、高倍率充放电电芯，续航里程达500到1000km，支持400V和800V双电压平台，还兼容纯电、增程、两驱/四驱的驱动系统布置，一个底盘即可满足所有产品需求，使整车更加安全、可靠。
架构升级：中央+区域的EEI架构，全面支持车、能、路、云一体化智能
山海平台2.0进一步升级了全新的EEI（Electric, Electronics, and Information）电子电气信息架构，实现了车、能、路、云的一体化智能支持。它促使汽车软件迅猛增长，并不断提升用户体验，让具备端云一体数据闭环的真正智能汽车走进家庭用户中。
【山海平台2.0架构升级】
全新的EEI架构在浩智中央超算和区域控制的支持下，为汽车提供了类似于"最强大脑"的处理能力。它实现了座舱域、智驾域、车身域、动力域、底盘域这五个领域控制的深度融合，并具备智能座舱、智能驾驶、动力控制、整车OTA等十个核心系统功能。此外，通过1000+的SOA（面向服务的架构）服务化接口，用户可以自定义和设计车窗、空调、充电、悬挂等各种功能，使爱车成为一个高智商、高情商的出行伴侣，享受专属的"专车专享"式服务。全新的EEI架构还通过构建人车互通生态和智能安全的"铁三角"，为驾驶员提供智慧、安全的出行空间，让用户出行更加放心和安心。
舒适升级：ISC减振器+空气悬架等应用，感知无界，颠覆“五感”
浩智滑板底盘采用了ISC减振器+空气悬架、零重力座椅和NETA SOUND等技术，进一步提升了平台的舒适性。这些创新技术为用户带来更高品质的出行体验。ISC减振器是一种先进的减震系统，结合空气悬架技术，有效降低车辆在行驶中的颠簸感。零重力座椅采用人体工学设计，能够减轻乘坐时的身体压力，提供更舒适的座椅体验。而NETA SOUND技术则为乘客提供了沉浸式音频享受，进一步提升了整体的出行感受。