外观方面，全新普拉多实现了传统与现代相结合的外观设计，提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择。圆形前脸，经典之中透露出浓浓的复古气息；矩形前脸，大胆前卫，散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型，将充分满足用户的个性化用车需求。
新车采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50%，为用户带来更加安心安全、自在自如的驾控体验。
动力方面，新车搭载2.4T超级混动系统，匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630Nm，并配备托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁。除了强悍的越野性能外，还兼顾全域加速性能和环保性能。
全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台，大幅提高了崎岖道路的通过性；同时，首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外，新车还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式，进一步提升车辆的综合性能。
与此同时，丰田旗舰车型全新皇冠也正式发布，并首次对外公开内饰。伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的全新产品矩阵。
全新皇冠基于GA-L平台打造，并采用FR布局，带来低矮宽阔、充满力量的车身姿态。锤头状设计增强了前脸的锐利和宽度，Under Priority大梯形格栅精致豪华，长车头和6车窗座舱呈现出舒展流畅的侧车身，一字型尾灯设计则进一步拉宽了新车的尾部造型。
内饰方面，新车从仪表板到左右车门再到悬浮的中控台，都采用了连续排列的大面积木纹板，凸显了岛式结构的特点，仪表台、车门内饰板、中控台等部位均采用皮质材料包裹，营造出经典轿车的豪华感。
全新皇冠拥有3000mm的超长轴距，确保后排乘客拥有充足的腿部空间。高级纳帕真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能，后排中央扶手还配备了多功能操作面板。此外，新车还配有64色LED氛围灯，为车内增添了层次感和舒适感。
动力方面，全新皇冠搭载丰田2.5L多级混动系统，这套动力系统由2.5L发动机+两个电机组成，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.24L/100km。
全新皇冠和全新普拉多的强势回归，不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵，更为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。
产品层面，一汽丰田已经拥有丰田高端旗舰皇冠车系、以全新普拉多领衔的强大SUV车系、全球销量冠军卡罗拉车系，以及bZ纯电系列，满足不同用户的多样化需求。技术层面，一汽丰田已拥有侧重多场景通勤的THS Ⅱ智能电混双擎技术，专为高性能车型打造的多级混动技术，以及兼顾越野、加速和环保性能的超级混动技术，有助于一汽丰田构建结构更优、覆盖面更广的电动化产品矩阵。
此外，一汽丰田拥有包括智能电混双擎技术、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱在内的“4T”智能化技术，并实现TNGA架构车型的全覆盖，为用户开启全新的智能科技新体验。
另外，丰田集团改装品牌MODELLISTA也首次亮相本次广州车展一汽丰田展台，并带来两款拥有定制外观的车型——皇冠威尔法和皇冠陆放。除整车外，一汽丰田还将提供车身包围等定制外观套件，这些纯正用品有望于2024年导入国内。