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MG Cyberster上的这些所有实用性设计都是没有以性能为代

MG Cyberster上的这些所有实用性设计都是没有以性能为代

摘要来自:《MG Cyberster :30万级就能入手的纯电真跑车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MG Cyberster :30万级就能入手的纯电真跑车》的片段:

最大功率400千瓦的前后双电机版MG Cyberster,峰值扭矩可达725牛·米。只要你按下Super Sport按钮,仪表盘会立即显示电机、电池温度等与速度性能相关的元素。

MG Cyberster也在很多方面考虑到了实用性。除了同级罕见的后备箱空间外,MG Cyberster的内饰还采用了大面积运用真皮和丝绒麂皮包覆,甚至还搭载有自动泊车功能。MG Cyberster的座椅后方,也有网兜甚至宠物挂绳可以放置小包或者宠物,而其后备箱的空间,甚至能放下两个登机箱。

赛车在路上行驶

描述已自动生成

MG Cyberster上的这些所有实用性设计,都是没有以性能为代价。换句话说,MG Cyberster在保证纯粹跑车性能的前提下,尽可能地做到了提升实用性及驾乘舒适性。

坚持自我不妥协的MG Cyberster,在纯电时代造出了纯正的跑车。相比同级性能跑车动辄上百万的售价,MG Cyberster可以说是车市新物种,也是年轻人入手跑车的好选择。

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