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高山 DHT PHEV而在高阶智能辅助驾驶上

高山 DHT PHEV而在高阶智能辅助驾驶上

摘要来自:《魏牌高山系列亮相广州车展,新能源MPV首选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《魏牌高山系列亮相广州车展,新能源MPV首选?》的片段:

而在高阶智能辅助驾驶上,魏牌用户Coffee Pilot智能辅助驾驶里程超过6100万公里,使用智能辅助驾驶行驶总时长达到2170小时,高速NOH行驶里程超过937万公里,高速NOH月度活跃率超88%。在为用户提供便捷的出行体验的同时,也能提升安全性。

再加上整体采用三重高强度笼式车身,白车身高强度钢比例达81.96%,A、B柱加强板高强钢,最高达2000MPa;而且在用户关注的电池包安全问题上,魏牌高山通过52项安全测试以及云端24h诊断监控,实现全天候的电池管理安全。

可以说,整车在主被动安全性上已经拉满。另外,笔者认为魏牌高山也解决了很多MPV车主的烦恼——缺少驾驶体验。

MPV车型在设计时主要考虑的就是乘客的舒适性,大尺寸的设计让其动力部分市场出现捉襟见肘的局面;如果要动力,那就必须选择功率更高的版本,但价格和油耗也会水涨船高。

但高山采用混动专用发动机+前后双驱动电机配置,搭配高效能混联DHT变速器,综合运行功率高达358kW,最大扭矩762N•m,百公里加速仅需5.7秒,加上前面提到的高阶辅助驾驶功能,技能带来更强的驾驶乐趣,也能减轻司机的压力。

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