魏牌高山的整车尺寸长宽高分别为5045*1960*1900mm，轴距为3085mm。得益于长达1845毫米的超长滑轨设计，第二三排充分利用了共轨的特性，为魏牌高山的“百变空间座舱”打造出自由出行格局。
对比魏牌高山的百变空间，腾势D9的优势则体现在车长和轴距上。整车的尺寸长宽高为5250*1960*1920mm，轴距为3110mm。
03内饰方面
魏牌高山配备了一块27英寸的4K屏幕，为驾驶者提供了清晰细腻的视觉体验。值得一提的是，实体按键被设计得极为简约，使得控制界面更加直观易用。此外，扶手台被巧妙地设计成了一个纯粹的储物空间，提供了额外的便利性和实用性。
而腾势D9采用了一块15.6英寸的触控屏幕，以及一块10.25英寸的全液晶仪表屏，为驾驶者提供了丰富的信息显示和操作界面。相较于简化控制，保留了较多实体按键，这使得操作更为便捷直观，满足了不同用户的偏好。
然而，腾势D9扶手台的设计可能存在一定的改进空间。其空间利用率并不算很高，这可能在一定程度上影响了储物和使用的便利性。或许在未来的设计中，可以通过一些创新的方式来优化这一方面的体验。
04动力方面
魏牌高山全系标配1.5T+P4电机的四驱系统。该系统的综合功率为358kW，扭矩则高达762Nm。此外，根据WLTC测试，纯电模式下的续航里程可达140公里，而在亏电模式下的油耗为7.2升每百公里，百公里加速只需5.7秒。
而腾势D9采用了1.5T前置前驱动力系统,该系统的综合功率为254kW，扭矩输出也可达571Nm。根据WLTC测试，纯电模式下的续航里程大约可达155公里。而在亏电模式下，百公里油耗仅为6.2升，但百公里加速时间为9.5秒。
两款车相比，魏牌高山可以提供更出色的加速性能，使驾驶者获得更好的动力体验；而腾势D9提速性略显一般，但可以保持低油耗和平顺性。
经过这次全方位对比，我们可以看出，魏牌高山对车舱内的空间利用“拿捏”得恰到好处，兴许这就是一台老百姓想要的亲民“保姆车”。当然，如果对车身尺寸和后备箱储物空间有更高需求，魏牌高山还有行政加长版供其选择，无论是车身长度、宽度亦或是轴距，都优于腾势D9。因此，相对来说还是更推荐高山，不过腾势D9上市时间更早，混插MPV中排名也不错，经过市场检验的它，拥有一定的用户基础。当然具体怎么选，还得根据消费者的个人需求。