其次，国内新能源车渗透率较高，面对越来越卷的新能源市场，导致产品迭代很快，竞争力越强的同时，售价反而更低！消费者感受到了新能源车的实力和诚意，在前段加速更快，出行成本更低，更智能的新能源车面前，传统燃油车被打得找不着北，唯有给出巨额优惠来适应市场。
可以负责任的说，若不是当下汽车市场内卷，合资品牌才不会“幡然醒悟”，哪有放着钱不挣的说法，此情此景只不过是无奈之举罢了。
抛开这些客观的市场环境和因素不谈，仅以产品力来看，综合优惠5万元（现金4万，装饰1万）我觉得还是可以入手的。雅阁配置本身就不俗，空间也够大，只不过低配轮毂素了点，其他没毛病。如果不敢尝试新能源车，没有固定停车位或充电不方便，选择性价比突出的燃油车不失为明智之选。