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宝马iX1可以说有着得天独厚的试驾优势

宝马iX1可以说有着得天独厚的试驾优势

摘要来自:《在变革中守住纯粹|试驾创新纯电动BMW iX1》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《在变革中守住纯粹|试驾创新纯电动BMW iX1》的片段:

日前,2023创新纯电动BMW iX1西区黔东南灵感之旅驭电启程,这次的主角是BMW X家族中最年轻的车型——创新纯电动BMW iX1,而目的地是西江千户苗寨,这里由十余个依山而建的自然村寨相连成片,四面环山,重连叠嶂,可以说有着得天独厚的试驾优势,BMW西区特别为大家定制了涵盖日常多种用车场景以及充满挑战的奇特山路共同组成的综合试驾路线,穿行在风景如画的黔南,就让创新纯电动BMW iX1带来的“绿色”电动驾趣陪伴我们享受这一旅程吧!

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其实面对越来越卷的电动车市场,颜值绝对是消费者选择的绝对要义。作为宝马首款纯电豪华SAV车型的新生代表,创新纯电动BMW iX1前脸采用全新雕刻感晶体格栅设计,重新演绎了经典“双肾”,搭配极富视觉冲击力的 LED大灯,整个车头更具气势和灵动感,试驾车队经过,人们都纷纷侧目,绝对的吸睛利器。

而车身的侧面双腰线的设计和隐藏式门把手,让整个车身侧面的层次感分明,尾部的平直线条和收窄的后风挡,再加上L型立体LED尾灯等细节,运动感十足,再加上一系列降低风阻的空气动力学设计,例如智能降阻气帘、两侧辅助进气口、圆滑的外后视镜、平整的车辆底盘和车尾扩散器等细节,都充分体现出了这款车型在设计上绿色高效的追求,无不彰显出运动型多功能车(SAV)的、线条和经典身份。

当我们带着BMW数字钥匙Plus靠近创新纯电动BMW iX1,数字化带来的便捷就轻松get,进入车内,也是科技和运动感十足。一体式悬浮曲面屏、全新升级的用户界面和简洁实用的BMW iDrive操作系统,我们可以迅速熟悉车内的各项功能,并轻松控制。

在智能车机方面,10.25英寸组合仪表和10.7英寸中央触控显示屏都让所有功能得以了很好的呈现,抛开那些不必要的配置,宝马选择专注于驾驶的本身,配合平视显示系统,能够在驾驶员视线范围内呈现必要信息,令驾驶员能够更专注驾驶。另外,创新纯电动BMW iX1从BMW iX的设计理念中汲取了灵感,全新一体式设计的驾驶座舱和悬浮式控制面板,打造豪华实用的灵动体验。同时更宽阔的驾乘空间和规整的大容积后备箱,更符合中国消费者的出行习惯。

我们还体验了全新的BMW智能个人助理,带来了“化繁为简”的交互体验,语音对话反应更快、识别更精准,而且对话方式也更符合我们消费者的日常表达习惯,四川话都能轻松识别。宝马最新的eRoute路径规划功能,更能够推荐最优的沿途充电方案,让出行更加智能便捷。

我们的创新纯电动BMW iX1车队沿翠绿环绕的高速公路一路奔袭,其搭载的双励磁同步电机保障了车辆在全速段区间持续输出澎湃动力,伴随着每一次对加速踏板的施压,尽享酣畅淋漓的动力体验。

据了解,创新纯电动BMW iX1采用了第五代BMW eDrive电力驱动技术,在电池、电机、电控三大核心领域全面进化,实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新,展现出宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。其中,xDrive30L车型配备了2个高度集成的电驱动单元,在双励磁同步电机精密协作下,可迸发230千瓦的最大功率,494牛·米的峰值扭矩,百公里加速仅需5.7秒,保证了车辆在低速及高速均可迸发峰值扭矩。

整个试驾过程,创新纯电动BMW iX1稳定充沛的动力输出都让大家赞不绝口,沉浸在如画的风景中,感受驾驭的乐趣。而里程焦虑在创新纯电动BMW iX1面前是不存在的,CLTC标准下续航里程为450公里;使用交流电充电,7小时可从0%充满。支持BMW超级充电服务,10%充至80%仅需32分钟,在电池方面截至2023年9月底,BMW公共充电网络在全国接入超过59万个公共充电桩,覆盖320多个城市。

不仅在动态试驾中感受到了创新纯电动BMW iX1的卓越性能,在宣讲环节我们还了解到,创新纯电动BMW iX1的循环设计理念,其配备的轮毂中可再生铝比例高达70%,车辆搭载的励磁同步电机不使用稀土材料,避免了对稀缺资源的开采。同时,生产这款车型的华晨宝马铁西工厂遵循BMW iFACTORY理念,生产过程中已实现100%使用可再生能源电力,并通过体系化的节能增效、水资源与废弃物管理和循环利用等举措打造了绿色生产制造的样板。即便是在车辆动力电池退役后,宝马还可进行梯次利用或闭环回收,充分保护生态环境,提高资源综合利用率,再配合上这次满眼绿色的驭电之旅,更是彰显出宝马坚定不移地支持中国的双碳目标的决心。

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