就是在高速上，它基本上可以实现自动换高速，自动跟车，自动刹车，自动识别这一系列东西，开起来之后，真的即使是夜间开高速，我都觉得相对轻松很多。
不带驾驶辅助开高速很累
早上到了湖北黄石之后，我就把我自己的老家伙开回长沙，然后开回来之后，感觉到一个字，累，真的是累得够呛。
这一段只有350公里左右，那一段有将近800公里。那段800公里我觉得开得都没那么累，就是因为在高速上高速NOA开起来之后，很多动作你都少了。
尤其最主要的是，你自己不用把所有的精力，都放在我要去车道保持、去跟车去刹车。
而且如果车多的话，前车它减速，它没有没有踩刹车的情况下，减速的话，等你识别的时候，可能车子离得很近了，你又一脚急刹，所以精神很紧张。
但是如果有了高速NOA之后，就是我首先说的智能化这个东西。它前车它只要有减速，它没有踩刹车，但是车子它就能够识别到，它就有一个明显的减速行为。