以1.8米体验者示范，将前排座椅调至最低后，在朗逸前后排座椅，均能获得比雷凌更充裕的乘坐空间，不过，朗逸后排中间地台凸起也比雷凌更高，将会影响中间乘客乘坐体验。
（丰田雷凌）
乘坐舒适性方面，雷凌靠背偏硬，总体乘坐感受较为一般，而朗逸坐垫和靠背都相对更软，长途久坐时，乘坐体验更佳，并且比雷凌多出后排扶手和杯架，更兼顾用车舒适性。
（大众朗逸）
常规状态下，两车后备厢内能够放置3个行李箱，空间表现足以应付日常出行；
（丰田雷凌）
同时，两车后排座椅均支持按比例倒放，在必要时，能够进一步拓展厢内空间。
（大众朗逸）
配置方面，两车均配备如倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车等操控配置，以及智能遥控钥匙、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等一系列较为齐全的基础配置。