再看销量同样在4万辆+的广汽埃安,其官方数据显示,广汽埃安11月销量为41567辆。虽然从1-11月的累计销量来看,广汽埃安的成绩很亮眼,而且月销量4万辆+的成绩也足以跻身头部。但是,如果与“自己”相比,如今的广汽埃安还是略显后劲不足。毕竟其9月份销量就曾突破过5万辆,而后至今则又再次回到4万辆水平。这也足以说明,昊铂的推出,至少截止上个月还没有为广汽埃安带来太多的销量增长。接下来的广汽埃安,当务之急就是寻找新的突破口。而最新上市的昊铂HT会不会是广汽埃安期待已久的爆款?我们拭目以待。
再看大家关注度比较高的小鹏汽车,11月小鹏汽车销量为20041辆,同比增长245%,并且实现了连续2个月销量2万辆+。不得不说,小鹏汽车还是稳住了,新品G6如愿成了销量的中坚力量,而2024款G9的上市也有明显的崛起势头。反观蔚来汽车,11月销量仅为15959辆,依旧不敌小鹏汽车。不过,近期蔚来与多家车企建立换电相关事宜的合作,总算是对品牌带来了一些正向的影响。
相比之下,原本处在二线阵营的问界和零跑汽车,则已经是实现了上位。据数据显示,问界11月销量为18827辆,同比增长127.93%。其中,问界新M7堪称绝对的中流砥柱。接下来,随着问界M9的到来,问界很有可能再次“遥遥领先”;而零跑汽车也同样出彩,11月销量为18508辆,创下历史新高。
此外,新能源市场中还藏有多支“潜力股”,比如一辆扶摇直上的极氪,11月依旧轻松过万辆,销量为13104辆。深蓝汽车,11月交付16157辆。而此前不被很多人看好的智己汽车,11月也拿出了8703辆的成绩,其中仅LS6销量就占据了8158辆,接下来,智己LS6无疑就是翻盘点。最后,一直相对低调的岚图汽车,销量也在逐步上涨,从10月的6067辆提升至11月的7006辆。接下来,岚图追光PHEV车型的上市,如果价格合适,其很有可能助力岚图汽车向前迈一大步,大家说有没有这种可能性?