在行车过程当中，经常需要历经弯道，而在转弯过程当中，车辆的支撑性对于车内舒适性有着很大影响。而搭载云辇-C的车型在过弯时支撑性良好，这样自然也提升了底盘质感。另外，搭载云辇-C的车型在经过不平整路面时，可以通过阻尼调节让底盘变“软”，也就是我们俗称的“软悬架”，这样一来就能有效化解路面震动，车内依旧非常平稳。
在行车过程当中难免会经历急刹车或者急加速的情况，而这样的话车辆是容易发生点头或抬头情况的，其实容易影响驾乘舒适性。而搭载云辇-A的车型配备iCCT智能舒适控制技术，它的存在就能够有效抑制点头或抬头。而且如果我们周末进行周边游，或许要经过山路，如果要历经盘山路的话，云辇-A搭载的iCVC智能矢量控制技术把悬架、制动和驱动融合，这样的话就能够在过弯时令车身保证稳健姿态，而且还能提升驾驶者的操控感。
如今，生活压力很大，大家都希望带户外露营或者越野。而已经上市的仰望U8，搭载有云辇-P功能，令户外生活更加惬意。在经过复杂路况时，仰望U8可以调整到山地模式，这样的话底盘就会自动升高，有效提升脱困性和通过性。假如我们要把“身材高大”的仰望U8停到限高停车场，那么还可以利用云辇-P功能降低车身，变得游刃有余。而有时候，我们也可以把仰望U8或者豹5充当露营地，因为可以通过云辇-P将车型开启露营调平功能，这样车内就处于一个平面，有效提升露营舒适性。