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仰望U8以控制车辆的底盘和车身

仰望U8以控制车辆的底盘和车身

摘要来自:《技术自主品牌技术之?王云辇系统加持下 比亚迪的高端成了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《技术自主品牌技术之?王云辇系统加持下 比亚迪的高端成了?》的片段:

云辇-A智能空气车身控制主要基于车辆的硬件是空气悬架,以控制车辆的底盘和车身,达到动态调节的效果。相比于云辇-C,云辇-A系统的调节幅度更加广泛,例如可以对车辆底盘的高度、刚度和阻尼三个维度进行调节,并且还可以根据车辆行驶的路况、车身的动态实时对应调整座椅侧翼的支撑,达到更好的操控感受。

基于这些特点,云辇-A系统一经发布就被装载在主打高端运动和操控的腾势N7上,作为比亚迪第一台定位高端的猎跑SUV,也是比亚迪旗下运动表现最好的车型之一,二者十分契合,让腾势N7的驾控更加得心应手。

云辇-P系统想必大家更加了解,因为它自诞生以来就搭载在比亚迪的话题大王、也是旗舰SUV的仰望U8上。云辇-P的技术特点在于,电控系统能够智能地控制车辆的四个液压减震器独立悬架,实现三级功能调节。第一级是日常的舒适驾驶场景。第二级是当车辆在出现急加速、高速过弯等激烈工况时,底盘能够自适应调节,瞬时提高200%的底盘强度和支撑,满足驾驶需求。

第三级的触发条件相对苛刻,当车辆在遇到高强度的越野路况、飞坡、紧急跌落等状况时,能够紧急启动,帮助车辆和乘员减少50%的冲击载荷,可以理解是一个保障乘员和车辆安全的安全功能。相比于云辇-C和云辇-A更兼顾日常的舒适和运动,云辇-P功能更加硬核也更加智能。

基于这些特点,云辇-P系统与仰望U8的车型定位高度契合,在像是穿越、石子路、坑洼、等不同的路况下,仰望U8都能够从容不迫。

表面上来看,云辇的三个技术分支均有对应的使用场景和搭载车型,或是主打舒适、操控还是硬派越野,本质上都是为了提高车辆底盘和整体表现的上限,并且它们有一个共通点,那就是提升车辆在多个场景下的安全表现。通过更多的硬件监测实时路况,更多更智能的传感器,帮助驾驶员控制车辆。可以说,云辇技术给整车带来了升维的安全能力。

二、云辇系统能给比亚迪带来什么?

前面一点小编给大家分享了云辇系统的三个技术分支以及对应的车型,这些技术更多的是带给消费者更多的驾控安全和更好的底盘体验。这套技术的落地,除了对消费者好以外,对于比亚迪的品牌来说也非常有意义。

首先是品牌格调。大家都知道,想要让消费者记住一个品牌,那么就需要这个品牌足够有辨识度。在此之前,比亚迪的印象更多的是节能省油,现在有了云辇系统之后,比亚迪也有了自己新的技术亮点,“手里能打的牌更多了”。加上比亚迪长期以来便以技术作为自己的铭牌,云辇系统的发布也是对自己路线的坚持,让大家看到比亚迪并没有止步于现阶段的销量舒适圈当中。

第二,旗下车型的销量的助推器。随着新能源市场的竞争越来越大,配置和动力等项目越来越趋同,并且大多数造车新势力并不能在底盘的驾控技术上有所突破。比亚迪发布云辇系统,相当于在新能源的市场上有了一技之长,想要追求操控消费者便会被比亚迪所吸引,增加车型的竞争力,从而提升品牌销量。

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